一旦弹簧承受不住压力而被压死，再冒险运行下去，极可能会酿成弹簧断裂、钩链故障、轴心过高甚至过热等危险，更严重的情况会导致火车失去控制翻车。
此刻，在站台工作的职工也意识到了状况并不正常，原本想着可以开门离开的人也发现车舱内太密集了。无法再继续寻找出口的她也像之前的驾驶员那样，只好跳出了窗口逃生，随后快速走近问道，“出了什么问题？”
值班员手指一指向着压死的弹簧解释说：“还好你们驾驶员察觉到了问题，不然可能真是要大灾来临呢。”
见到弹簧紧绷到几乎粘住了车辆底盘，她也露出了严峻神情。周围瞬间仿佛充满了紧张的气氛，连带着呼吸变得急促。
幸好！压死了弹簧在实际驾驶过程中经常会发生意外事件，并造成大量事故的后果，因而安全运营始终将其放在首位处理。
”列车长，这是我们这趟行程里你做出的第二份重要的救援了。“列车长心中暗想，心有余悸。
李爱国，要是不在开晨会的时候提前发现隐患设置警示牌的话，哪来的这么多麻烦？
确认了弹簧真的已经压死了，列车长立刻通知站长暂停所有车辆的运营服务。
紧接着她便着手着手处理起这个严重的问题，要解决这种情况实际上非常简单：
只需让车上过量乘离舱空座，当压损状态的弹簧得到修复，问题便会自行解决。
可眼下车舱里的确挤满了乘，车长也挤不回去查看具体情况，只好站在餐车上靠近窗户处，通过送水工人联系广播室。
李爱国站在站台上，望着车厢中密密麻麻拥挤的旅们，心里为运送水的大哥哥感到万分担忧。
这名小伙子的确是挺厉害的，在找不到走廊通行的路径时，只见他两手紧扶座椅，一跳便越过人群空隙，轻巧落地于存放个人物品的小桌台之上。
随后，仿佛飞虫般轻盈跳跃，他便以三点跳的技巧越过了旅的脑袋。
乘们正在热热闹闹地聊天时突然意识到自己的下方受到了某种羞辱，却只见到小伙子已消失在他们的视线里，只能愤愤地在心里抱怨两句。
接着，
车厢顶端的两只广播喇叭传出了一阵阵清脆的话语：
“各位旅朋友们请注意，我们正在播报一个紧急信息——本次列车已经由于过分拥挤，存在常运行安全隐患。
我们现在要求各位旅能够依次离开列车，等待下一次行程的安排，请大家对给个人以及家人们所带来的不便表达理解并接受我们的道歉。
在此，我代全体的旅服务小组对您深表感激与歉意。“
广播刚停止发声，车内气氛瞬间变得激扬起来。
”妈的，等了两天一夜好不容易才有机会上车，怎么又要下来！不可能！
”“列车还敢超载运行？这是开玩笑吗！
”“你们肯定就是借故推脱，把旅们当作冤枉钱收。”
车厢里的旅行者急欲出行，得知要**着退下火车的提议后立刻感到愤怒和不满。
如果不是车站内人人堆叠，难以展开拳脚攻击，恐怕早就直接找列车长理论了。
此时，在车站上，
身穿白色制服的火车司机长白女士正密切注视着车箱内的情况。看到旅们不愿退下，感到棘手。
一名助理员小声建议：“列车长大人，若我们暂时权宜之计处理问题的话，通常在人员塞满时即便弹簧已完全压实，也可能仍不会遇到太大危险的。”
“小王！”白车长脸板得很冷硬，“别忘了你所学习的安全驾驶守则！这些苗头我们需要立即予以遏制。”
确保安全永远都是铁轨运行的生命线，对于可能酿成的隐患事件铁轨工人忌谈。因此将其比喻成即将生长或可能发生的风险，也就是“苗头”。
听到这些提醒，小助理瑟缩了两下不再发一声话。
但对于车上的旅坚持留下的难题，白车长也找不到解决办法。
同时站台的乘们看到不能顺利进车的情况，也都开始大声吵闹起来。站在喧哗中的车站人群似乎变成了翻滚沸腾的一锅水。
列车司机长焦虑得浑身出汗，并回望至李爱国，“李驾驶啊，你有何想法？”
乱世需出奇兵，方能立大志。
李爱国指着车窗#34请通知火车站方面的工作人员，派遣警察前来，即使要费尽千辛万苦，也要让这些乘下车。”
他的声音宏大，车厢内的热闹中夹杂着一个身着蓝褐衣装的年轻人注意到他在抽烟，并且不忘嘴上抱怨。
年轻人将头从火车的窗户伸出，朝向李爱国喊叫着#34你们逼我也下不了车！你们能拿我怎么样？#34
话未落地，只见到一阵黑色身影疾奔而来。他来不及躲闪就被抓在衣领处，
巨大的力道将他从窗户里猛地拉了出来，“噗”
摔落在地面上。
烟卷被弹飞至铁轨下面，冒出了淡蓝色的雾气。
“你们……”。年轻人躺倒在地仍不服软。
此时的李爱国踩在他的胸膛，以严厉的声音说道：#34干扰正常的铁路运输秩序就是犯法？”
啪。
一顶大帽戴在了他的头上，
吓得年轻人脸变得煞白，无法再说出半句。
火车上的乘看到了这一切的反应，顿时陷入了沉默，但依然不愿意下车。尽管心里明白，理解了乘的心情，可车辆在底下的弹簧已几乎被压到崩溃状态，越久越可能酿成不可挽回的破坏，李爱国理解这一点并感到遗憾。
“白主任，现在不是犹豫的时候。火车超载，这件事情确实需要火车站支援。”
最后，白主任下定决心叫来了值班人员，通过电话与天城站的相关部门通报了此事件的现场。
不久之后，天城站的管理人员，副站长以及铁路警方主管带领十余名警务人员，匆匆抵达现场。
站长，一位儒雅的中年知识分子，戴着黑边框眼镜，态度礼貌：#34我叫刘站。白主任，真的很抱歉这是我们在票务上的疏漏导致的超发问题。在这，我亲自代表车站致歉给你。#34
尽管车站与机务部门都归属于国铁部管辖范围内，却是完全**的体系，相互合作中，也有摩擦出现，责任归咎于火车站，如果事故是由于乘乘坐引起的，则属于机务部门的问题。
尽管白主任清楚刘站长的小心机，但在汹涌的人群压力下，也只能选择放弃继续追究#34刘站，我想你有方法，请尽快安排开另一班火车，送走多余的乘们吧。”
那时，刘站长安的白色衬衫已被汗水打透。他扶扶眼睛边框，显出些犹豫，向白车长开口：#34白车长，若果能新增临时车，我就无需滞留旅于此了。
要知道这两天车站的压力确实很大呢。#34
李爱国对刘站长的困境表示了点理解。
运输送的车次早早就被规划妥帖。
即使要增加临时班次列车，也要先申请得到铁轨总局批准。
经由铁轨总局审核决议之后，方能增设这临急列车服务。
而眼下已是来不及了。
看到候车室内的乘已开始烦躁焦虑，李爱国提议：#34刘站经理，难道我们津城就没途径至京城之货运班列？#34
#34确实有一列运送煤炭的货车，在运往某个目的地途中，然而这与处理今天的混乱有何关联？”看到一位火车司机插入发言，刘站长感到了少许不解。
#34运送煤炭不就像输送乘，只需要整理好煤仓内部，不就足以用作旅专车使用吗？”李爱国缓缓道。
这话刚落，刘站长安蹙起眉头考虑了一瞬，随即击掌赞许道：#34嘿，这孩子想法还真挺不错的嘛！说实在的，这套方式还挺行得通呀。#34
他转向副站站长低声商议一番，旋即转身看向李爱国：#34小伙子，这煤炭车恰好是空置状态，在计划于一个小时后发车之前，请问我们应该如何行动呢？#34
见此状况，作为车辆经理的白车长却对此并没有丝毫诧异；这列车驾驶员在应对难题方面尤为擅长。
思考片刻后，李爱国提出了建议：#34调动火车站管理层员工或后方支持人员至现场前线协助，带着扫把，携起木质楼梯，搬来柴油灯光源，清整煤炭仓库车厢以提供给乘上下的条件。
我们的侧则邀请警察参与维持秩序，积极疏导和说服旅们自助从列车下来。#34
扫把是用来清扫车厢。
携带楼梯是为了便于乘上下车——即使列车停靠平台高度距地约有1.5米，旅也可能会发现很难上下。
只需将木质楼梯安置于车门附近即可。
因运煤车厢未设有电灯，因此得利用柴油灯光作为引导和照亮之用。
这辆年轻驾驶员在短短几分钟之内，就能如此深入地思考问题，真是令人钦佩之极。
刘站长以迥然不一样的眼神看向李爱国，从裤袋中递给他根香烟并询问：“您贵姓啊，年轻人？#34
在这过程中，火车驾驶员乘务组白车长顺手介绍了自己：“这是我所属列车的成员之一、刚刚荣获全国模范工人的李爱国司机先生。