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    第1894章正文

    正文第一千八百三十章

    作者大人在今年四月初,有天去酒店餐厅吃饭,那天出门的晚,已经接近晚上八点。当天中午完成一些软件任务,然后睡了个午觉,下午三点起来,把重要任务完成了大多数,觉得可以出门转转,晚一些也没关系。晚上洗澡,出门吃个饭,没有在家做饭吃。

    那天晚上到了公交车站的时候,有几个中老年妇女在聊着事情,她们好像是来朋友家做,或是几个人一起进城,去哪个地方,当时已经接近清明节的假期,有的人有着出行的计划和安排。她们几个人,有个在看手机的公交软件,看看有个线路的公交车怎么还不来,觉得那个线路的公车这次来的太慢了,竟然还显示得十来分钟才能到,怎么会这么慢?等了又等还不来。有个女人说得点击刷新,等待的时间有减少的,再等一等,会来车的,说那个线路的公车能到几个大的车站,可以有多个线路的转车,在晚上的时候,不堵车,开车会快,时间来的及,有的线路的车运营到挺晚的。看到来了要坐线路的公交车,却是区间车,不到后几站和终点站,但郊区的几个站点是停的,作者大人当然可以乘坐这样的区间车,不用继续等。在车里坐着,看看郊区一些街道的夜景,四月的春天不冷不热,每到一个车站,看男司机和安保员,要告诉等车的乘,那是区间车,不到一些车站的。有的乘上车会再下来,避免刷手机或刷卡,有的乘问还得多久才能来车?这次怎么这么慢?等了一段时间,来的却是区间车,坐不了的,到不了想去的车站。男司机说再等一会,下一辆车就是到城里的了。由于夜晚,纸质的区间车的文字提示看不清,所以司机得很多次的提醒等车的乘,那是区间车,到不了一些站台,别坐错了,还得下车等,再上车得重新刷款,如果公交有液晶显示牌,标注是区间车,会好很多。地铁有几个线路,常年有区间车运行,既不是环线,也不是开到终点,只是行驶线路的一部分,但区间地铁的乘往往很多,到了一个站台,乘都得下车,等待下一辆地铁来,但就在地铁站台等一会,不出站台,不用再花乘车的费用,就是多用一点时间就行。到了酒店餐厅,女经理说他们餐厅营业到晚上九点左右,厨师快下班了,看看说一说。我说现在八点二十左右,应该来得及。她拿起菜谱,问想吃什么菜?让厨师加班给做菜。找个进门处不远的座位,用的四个人用的餐桌,餐厅大堂不大,看服务员不少,在忙着打扫,有一圆桌的职工在用餐,有男厨师女厨师。另个圆桌有外国人在用餐,包房也还有顾,只是大多数的位置空了,确实是临近下班了。那天有些想点梅菜扣肉的,会员价五十五,份量还可以,与烤鸭饭店的同样的菜的价格相当。可看看菜谱,还是点的蒜泥白肉,点的以前没点过的菜肴,这次还点的椒盐鸭架和一盘寿桃。说想打包带走三个鸭架子,上次来,有个鸭架子碎了,这次给个完整的,给好一些的。女经理说她尽力,一会去厨房打包拿来。有中年的女服务员过来,给了一小杯的梨汤,味道还可以,我又要了一杯,这次给了一玻璃杯,这挺好的。蒜泥白肉上菜挺快的,一盘只有十来片,每个肉片叠起来,中间放的一碗蒜酱,造型比较简易。在以前,询问过梅菜扣肉和蒜泥白肉这两道菜的量,哪个会多一些?有个中年的女服务员提醒,说那道冷盘肉菜的量不是很多,没有梅菜扣肉带一蒸笼的荷叶夹馍,显得实惠,相对而言,梅菜扣肉是那个餐厅最实惠的一道肉菜,点餐或团购的多。这次看到上餐的冷盘肉菜,确实如此,用的肘子肉片,质量还行,只是量比较少,小碗里的蒜酱,放了很多白糖,还加的耗油搅拌,有别于家庭蒜酱,味道不冲,蘸肘子肉片还行,味道中规中矩,并不出彩。点的寿桃,一盘有六个,用的盘子挺大的,这种面点,都是豆沙馅的,上餐比较慢,蒸的有些过度了,底部已经被水汽蒸的软塌。椒盐鸭架做的还行,鸭肉残余要多一点,做的咸淡正好,不像有的时候做的咸了一些。那个餐厅的酥不腻烤鸭一套接近二百块钱,与另个饭店招牌菜的荔枝木烤鸭的价格相当,同属于郊区最贵的烤鸭,希望不要像有的名牌的商品再次涨价,免得消费过高,现有的价格,已是小店带有薄饼小料甜面酱的电炉烤鸭的成倍还多的价位。普通的啤酒烤鸭才三十块钱,可有的高档大饭店的烤鸭却接近十倍的价格,据说有的大饭店,在大堂消费,平均每人花三四百都是很平常的事情,就是贵的价格。饭店一条街的那个烤鸭饭店的生意不如以前好,近期看软件的生活群里,有那个饭店推出几十块钱吃果木烤鸭的优惠信息,被抢购一空,店家增加了优惠券的数量,很快又没了,看来招牌菜仍然很受大众欢迎,有很多食不是不想点招牌菜,只是嫌价格比较贵,如果商家愿意做优惠活动,会有消费热度的。酒店餐厅总有鸭架子,看来经常有顾点烤鸭,所以买鸭架总有。有次向服务员询问,给的鸭架怎么总是冻的?不知是不是当天制作的。服务员说应该是当天的,只是店里有规定,剩的鸭架子会进行冷冻,不会长时间的常温放置,想买热乎的鸭架子得碰,不是总有的。那天晚上还没有吃完饭,戴眼镜的女收银台让我去结账,把会员卡的余额用了。我说餐厅不是营业到晚上九点吗?当时还有一点时间,想用餐之后,再去门外的服务台。女收银员说他们餐厅营业到晚上八点半左右,厨师就下班了,已经快结束营业,顾可以多待一会,但账得提前结清。觉得被催促结账,不怎么礼貌,但还是去把账算了,再回来用餐,没看到女经理,可能是下班走了,之后看包房的顾也有去服务台结账。那个餐厅在酒店一楼,可营业时间不到太晚,不像饭店一条街的烤鸭饭店,有次坐车,晚上十点多,还看到饭店的包房楼层的玻璃窗里,有顾停留,服务员得等顾离开,才能下班。饭店一条街的很多商户和店员可能就住在郊区或附近的区域,会相对好很多,如果住的远,还下班太晚,没有公交车和地铁,打车不会用钱少,可能有骑自行车摩托车的。听到包间里还有人在说话和敬酒,而大堂已经没有别的顾,那桌人,再待一会就走了。几个服务员正忙着整理餐桌和餐具,说第二天中午,餐厅还是有自助午餐。那个餐厅的自助午餐的人非常的多,因为店家在给优惠促销,所以几个小时内,能有几百个顾,不但吃饭排长队,餐椅坐满了用餐的顾。那个餐厅的大堂面积只有百元自助餐厅的几分之一的大小,所以在顾很多的时候,连过道都不宽敞,显得狭窄和拥挤,如果几个包房能开,还能缓解一些。为了增加热度,店家也是拼了,虽然价格低廉,但用餐体验不佳,还不如一些普通的食堂就餐,所以让利再便宜,餐品可任选,品质还行,作者大人也很少去那个餐厅吃自助午餐。能感觉出那个餐厅的经营者很努力的赚钱,估计酒店的租金很高,即使早已经大幅度缩减营业面积,每年的店租和员工的工资,估计仍然得数百万,虽然整体来看,生意还不错,但运营成本居高不下,有着经营压力。那个餐厅有五个包房,每个包房有雅号,说包间雅号就行。包房套餐的最低消费接近两千块钱,在年夜饭的时候,很多桌都是套餐,一千多块钱的起步价格,想过年的时候去吃饭,都没位置,早就预订满了,而自助午餐才几块钱一两,可以随意加餐,按总量收费,如果吃的少,三十块钱的消费就差不多了,任意消费,还送个小杯酸奶,所以有的时候爆满,比旁边咖啡厅的自助早餐做特价的收费,还要便宜一些的。商家能给消费者优惠,当然好了,消费者满意,什么都好说,生意会好的。